Solutions de test pour l'électronique automobile

Les véhicules modernes contiennent des dizaines d'unités de contrôle électronique communiquant via CAN, CAN FD et d'autres réseaux embarqués. Des contrôleurs de groupe motopropulseur et modules ADAS à l'électronique de carrosserie et aux systèmes d'infotainment, une communication fiable sur le bus est essentielle à la sécurité et aux performances du véhicule. Les ingénieurs automobiles font face à des défis uniques pendant le développement et la validation. CAN FD introduit des debits de données plus élevés et des charges utiles plus importantes qui mettent les marges de temporisation du bus sous tension. Les decalages de masse entre les ECU causent des problèmes de tension en mode commun. Les interferences electromagnetiques des moteurs, solenoides et regulateurs a decoupage peuvent corrompre le trafic du bus de manière intermittente. Le débogage de ces problèmes dans un environnement véhiculaire, souvent avec un acces physique limité aux points de test, nécessité des instruments portables, rapides a configurer et capables d'une analyse de protocole approfondie. Les instruments Acute sont bien adaptés au débogage des bus automobiles. Les analyseurs portables TravelBus et TravelLogic s'integrent facilement dans l'habitacle d'un véhicule ou sur un banc d'essai. Les décodeurs de protocoles CAN FD et CAN 2.0B intégrés affichent les identifiants de message, les champs de données, le DLC, les trames d'erreur et la temporisation des bits sous forme décodée. La série LA4000 offre le nombre de canaux et la résolution temporelle nécessaires pour les captures multi-bus sur les réseaux vehiculaires complexes. L'analyseur de protocoles dédié BusFinder offre une mémoire de capture profonde pour les enregistrements de longue durée pendant les cycles de conduite ou les tests environnementaux. Tous les instruments se connectent via USB 3.0 à un ordinateur portable, les rendant pratiques pour une utilisation en laboratoire et sur le terrain.