Soluções de teste para eletrônica automotiva

Teste eletrônica automotiva com os analisadores de protocolos Acute que suportam decodificação CAN FD e CAN 2.0B. Depure comunicação de ECU, valide integridade do barramento e resolva problemas de redes veiculares.

Os veículos modernos contêm dezenas de unidades de controle eletrônico que se comunicam através de CAN, CAN FD e outras redes veiculares. Desde controladores de trem de força e módulos ADAS até eletrônica de carroceria e sistemas de infoentretenimento, a comunicação confiável do barramento é crítica para a segurança e o desempenho do veículo. Os engenheiros automotivos enfrentam desafios únicos durante o desenvolvimento e a validação. O CAN FD introduz taxas de dados mais altas e cargas úteis maiores que pressionam as margens de temporização do barramento. Os deslocamentos de terra entre ECUs causam problemas de voltagem em modo comum. A interferência eletromagnética de motores, solenoides e reguladores de comutação pode corromper o tráfego do barramento intermitentemente. Depurar esses problemas em um ambiente veicular, frequentemente com acesso físico limitado a pontos de teste, requer instrumentos que sejam portáteis, rápidos de configurar e capazes de análise profunda de protocolos. Os instrumentos Acute são ideais para a depuração de barramentos automotivos. Os analisadores portáteis TravelBus e TravelLogic cabem facilmente na cabine de um veículo ou em uma bancada de testes. Os decodificadores integrados de protocolos CAN FD e CAN 2.0B mostram IDs de mensagem, campos de dados, DLC, quadros de erro e temporização de bits em forma decodificada. A série LA4000 fornece o número de canais e a resolução temporal necessários para capturas multi-barramento em redes veiculares complexas. O analisador de protocolos dedicado BusFinder oferece memória de captura profunda para gravações de longa duração durante ciclos de condução ou testes ambientais. Todos os instrumentos se conectam via USB 3.0 a um laptop, tornando-os práticos tanto para uso em laboratório como em campo.

Common Challenges

Depuração de erros de temporização CAN FD intermitentes sob condições de EMI

Captura e decodificação de tráfego em múltiplos barramentos veiculares simultaneamente

Identificação de quadros de erro e condições bus-off em gravações de ciclos de condução longos

Validação da comutação de taxa de dados CAN FD e integridade de cargas úteis

Configurações de teste portáteis para depuração em veículo e em bancada

Frequently Asked Questions

Quais instrumentos eu preciso para teste e depuração CAN FD?
Para análise de protocolo CAN FD, o TravelBus ou TravelLogic com o decodificador CAN FD fornece vistas de mensagens decodificadas mostrando ID de arbitragem, carga útil, DLC, bits BRS/ESI e quadros de erro. Para capturas mais longas durante ciclos de condução ou testes ambientais, o LA4000 ou BusFinder oferece memória mais profunda e maior número de canais. O BusFinder é particularmente adequado para tarefas de análise de protocolo dedicadas onde você precisa de tempo de gravação estendido e decodificação CAN FD especializada.
Posso usar instrumentos Acute para testes em veículo ou apenas em bancada?
Os instrumentos Acute são projetados tanto para uso em bancada como em campo. Os TravelBus e TravelLogic são compactos, alimentados por USB e se conectam a qualquer laptop, tornando-os fáceis de usar dentro da cabine de um veículo. O software funciona em PCs Windows padrão sem hardware adicional necessário. Para sessões de teste em veículo mais longas, os LA4000 e BusFinder oferecem memória de captura profunda adequada para gravar ciclos de condução estendidos.

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